ZAZ位居第三，销量为30辆，占据市场份额的9.5%。与领先者不同，ZAZ表现出积极的增长势头——与2023年上半年相比增长了7%。
尽管市场低迷，一些全球品牌仍能保持其地位，甚至有所提升。制造商Temsa就是一个例子，其公交车注册数量跻身前五，位列 第四。2024年，其市场份额为4.5%，较2023年增长了250%。Temsa注册了14辆新公交车。
尽管这些品牌的份额仍然很小，但由于其声誉和产品质量，它们仍然是市场上的重要参与者。
客车市场销量下滑的趋势部分是由于乌克兰面临的经济挑战，包括政府项目资金减少以及通货膨胀和货币波动导致新车成本上升。
值得注意的是，受战争、部分国际市场衰退等全球经济因素影响，新车供应减少，供应 洪都拉斯电话号码列表 受限。这促使企业从欧洲采购二手客车，从而对新客车市场造成一定影响。
鉴于目前的趋势，除非政府调整扶持计划，否则客车市场在2024年可能会面临更多挑战。然而，如果经济形势趋于稳定，随着基础设施项目、政府采购项目和国际合同的续签，下半年客车市场可能会有所改善。
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因此，为了以清算程序持续时间过长为由要求结束破产程序，必须确定造成清算程序持续时间过长的原因，是否有合理的理由减少/撤销清算人等，这些都应在针对清算人的行为/不作为的投诉程序框架内予以澄清。
考虑到破产参与者的数量、他们可能存在的利益冲突，以及需要确定国家干预破产程序的限度，这一程序是必要的。
结论：法律没有规定以超过12个月的清算程序期限为由结束破产程序，因为该期限可以根据参与者的行为（上诉法院的判决）、债务人自身的特征等进行延长，但债权人有权在有合理理由的情况下，以清算程序持续时间过长为由要求结束破产程序。
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