全渠道运输模糊了第三方物流和货运代理之间的界限
Posted: Sat Feb 08, 2025 9:12 am
2015年物流状况报告援引咨询公司阿姆斯特朗联合公司最近的调查结果称，2013年第三方物流行业的收入增长了3.2%，远低于一年前的5.9%的增幅。
“该行业在全球范围内面临增长缓慢的问题，而且目前普遍不愿进行新投资或改变现状，”分析师罗萨琳·威尔逊 (Rosalyn Wilson) 表示。“唯一的例外是国内第三方物流市场持续强劲。托运人正在与第三方物流公司合作，以确保在需要时拥有运力。”
威尔逊认为，第三方物流行业可以分为四个部分，每个部分代表行业的一个子集。国内运输管理部分虽然仍然是最小的部分，但却是增长最快的部分。2013 年也不例外，总收入增长了 7.1%，略低于去年的 9.2%。由于运力问题，专用合同运输部分继续增长，2013 年增长了 3.6%。
“货运代理收入增长了 4.2%”，威尔逊补充道。“货运代理类别代表 Canada电子邮件列表 非资产型货运服务提供商，而 3PL 细分市场是最大的。”
与此同时，知名 IT 智库和第三方物流外包顾问 Capgemini Consulting NA 认为，全渠道需求正在重塑当前市场。因此，货运代理和主要物流供应商之间的区别可能会变得模糊。
“以客户为导向的供应链可能会消除一些传统角色，”凯捷咨询北美副总裁 Shanton J. Wilcox 表示。“最后一英里物流现在包括对客户体验的责任、转变优先事项和关注整个供应链。”
同样，他说，客户需求正在推动交付接口向供应链上游靠近制造点。零售商正在转向虚拟库存管理（在生产/移动的所有阶段核算产品），而不是通过实体仓库库存规则限制销售。
威尔科克斯认为：“整体履行是由消费者的精明推动的，富有创意和多样化的解决方案进入第三方物流市场。”
但 Kewill 的首席营销官 Evan Puzey 表示，Wilcox 可能夸大了事实。他坚持认为，客户始终是直接或间接推动业务变革的因素。
“供应链的现实是，它的存在是为了确保货物从头到尾高效流动，”他说。“在过去五年里，终端消费者对购物方式和订单履行方式的灵活性要求越来越高。这反映了当今不断变化的社会环境，越来越多的人希望在生活的各个方面都能更轻松地获得信息并拥有更大的灵活性。
“该行业在全球范围内面临增长缓慢的问题，而且目前普遍不愿进行新投资或改变现状，”分析师罗萨琳·威尔逊 (Rosalyn Wilson) 表示。“唯一的例外是国内第三方物流市场持续强劲。托运人正在与第三方物流公司合作，以确保在需要时拥有运力。”
威尔逊认为，第三方物流行业可以分为四个部分，每个部分代表行业的一个子集。国内运输管理部分虽然仍然是最小的部分，但却是增长最快的部分。2013 年也不例外，总收入增长了 7.1%，略低于去年的 9.2%。由于运力问题，专用合同运输部分继续增长，2013 年增长了 3.6%。
“货运代理收入增长了 4.2%”，威尔逊补充道。“货运代理类别代表 Canada电子邮件列表 非资产型货运服务提供商，而 3PL 细分市场是最大的。”
与此同时，知名 IT 智库和第三方物流外包顾问 Capgemini Consulting NA 认为，全渠道需求正在重塑当前市场。因此，货运代理和主要物流供应商之间的区别可能会变得模糊。
“以客户为导向的供应链可能会消除一些传统角色，”凯捷咨询北美副总裁 Shanton J. Wilcox 表示。“最后一英里物流现在包括对客户体验的责任、转变优先事项和关注整个供应链。”
同样，他说，客户需求正在推动交付接口向供应链上游靠近制造点。零售商正在转向虚拟库存管理（在生产/移动的所有阶段核算产品），而不是通过实体仓库库存规则限制销售。
威尔科克斯认为：“整体履行是由消费者的精明推动的，富有创意和多样化的解决方案进入第三方物流市场。”
但 Kewill 的首席营销官 Evan Puzey 表示，Wilcox 可能夸大了事实。他坚持认为，客户始终是直接或间接推动业务变革的因素。
“供应链的现实是，它的存在是为了确保货物从头到尾高效流动，”他说。“在过去五年里，终端消费者对购物方式和订单履行方式的灵活性要求越来越高。这反映了当今不断变化的社会环境，越来越多的人希望在生活的各个方面都能更轻松地获得信息并拥有更大的灵活性。