将推出一条从其枢纽
Posted: Sat Jun 14, 2025 10:28 am
如果有争议的命令没有提及下令进行检查的具体(事实)理由,除了提及规范这些理由的规范(法律依据)之外,命令中对检查理由的这种措辞并不能完全理解进行检查的依据。
系统性炮击之后究竟会发生什么?目前,其后果如下:
截至目前,由于一艘集装箱船遭到直接撞击,以及两周来港口基础设施遭受系统性袭击,集装箱航运公司已决定暂停船舶停靠。
由于炮击风险,驶往乌克兰港口的船舶保险费用变得越来越昂贵(高达船舶成本的 1%)。
现有客户及集装箱运输领域的其他参与者处于被迫改变航 阿尔及利亚电话号码列表 线的状态,部分货物将返回罗马尼亚康斯坦察港。
外国船舶将面临额外的风险,这在以前只是假设,但现在已变得切实可行。
我们必须回到2022年和2023年初的物流计划,在物流路线中使用伙伴国家——罗马尼亚和波兰的港口。
不过,也有一些令人振奋的积极消息。马士基宣布,—塞得港(埃及)到切尔诺莫斯克港的全新每周支线航线。马士基代表表示,该航线将于10月16日从塞得港启航,首班船舶将于10月22日抵达切尔诺莫斯克。由此可见,我们正在采取措施,确保乌克兰市场的物流连通性和效率持续提升。
所以,我们既看到了一些积极的进展,也看到了一些不容忽视的严重问题。这种情况会在短期内得到解决吗?现在很难下定论。不过,我们希望乌克兰防空系统能够得到加强,这将使黑海港口水域的作业更加安全。
系统性炮击之后究竟会发生什么?目前,其后果如下:
截至目前,由于一艘集装箱船遭到直接撞击,以及两周来港口基础设施遭受系统性袭击,集装箱航运公司已决定暂停船舶停靠。
由于炮击风险,驶往乌克兰港口的船舶保险费用变得越来越昂贵(高达船舶成本的 1%)。
现有客户及集装箱运输领域的其他参与者处于被迫改变航 阿尔及利亚电话号码列表 线的状态,部分货物将返回罗马尼亚康斯坦察港。
外国船舶将面临额外的风险,这在以前只是假设,但现在已变得切实可行。
我们必须回到2022年和2023年初的物流计划,在物流路线中使用伙伴国家——罗马尼亚和波兰的港口。
不过,也有一些令人振奋的积极消息。马士基宣布,—塞得港(埃及)到切尔诺莫斯克港的全新每周支线航线。马士基代表表示,该航线将于10月16日从塞得港启航,首班船舶将于10月22日抵达切尔诺莫斯克。由此可见,我们正在采取措施,确保乌克兰市场的物流连通性和效率持续提升。
所以,我们既看到了一些积极的进展,也看到了一些不容忽视的严重问题。这种情况会在短期内得到解决吗?现在很难下定论。不过,我们希望乌克兰防空系统能够得到加强,这将使黑海港口水域的作业更加安全。